Pour favoriser l’insertion sociale des personnes handicapées grâce au travail agricole, le MIPAF a financé le projet A.MA.DI. (Automazione Macchine Agricole per Disabili, ou « automation des machines agricoles pour les handicapés »), qui vise à favoriser l’adaptation des machines agricoles aux exigences fonctionnelles de ces populations spécifiques.
Le Décret du Ministère des Infrastructures et des Transports du 17 janvier 2005, donne application à l’article 124 du Code de la route, selon lequel les personnes handicapées en possession d’un permis spécial peuvent conduire des machines agricoles expressément adaptées. L’objectif du projet A.MA.DI. est donc de favoriser l’étude des solutions techniques nécessaires et la réalisation de tracteurs agricoles satisfaisant à ces exigences, et utilisables par les sujets en possession du permis spécial.
Ce projet ambitieux a été confié au MIPAF et à un ensemble de structures que l’on peut considérer, de par leurs compétences spécifiques dans le secteur des équipements et des tracteurs agricoles, comme les plus compétentes dans l’absolu : le CRA-ISMA - Consiglio per la Ricerca e la Sperimentazione in Agricoltura-Istituto Sperimentale per la Meccanizzazione Agricola (Conseil pour la Recherche et l’Expérimentation en Agriculture - Institut Expérimental pour la Mécanisation Agricole), l’UNACOMA - Unione Nazionale Costruttori Macchine Agricole (Union nationale des constructeurs de machines agricoles) et l’ENAMA - Ente Nazionale per la Meccanizzazione Agricola (Organisme national pour la mécanisation agricole).
Par ailleurs, ces acteurs offriront leur entière collaboration à la FISH - Federazione Italiana per il Superamento dell’Handicap (Fédération italienne pour surmonter le handicap), qui fournira de son côté tous les conseils nécessaires, forte de son expérience spécifique, basée sur de nombreuses années d’activités aux côtés des personnes handicapées.
La première phase, qui a débuté en janvier 2005, a permis de concentrer l’attention sur les exigences spécifiques découlant des études sur l’accessibilité à la cabine de conduite du tracteur, et sur les adaptations nécessaires pour en favoriser l’utilisation aux personnes handicapées. Parmi les possibilités évaluées : apporter les modifications dès la production en usine, ou bien mettre au point un kit d’adaptation devant être proposé à ceux qui possèdent déjà un tracteur. Le groupe de travail expressément créé a également mis au point une étude permettant d’identifier quelques solutions techniques compatibles avec les exigences prévues pour le permis spécial.
À l’occasion de la prochaine foire Eima, qui se tiendra à Bologne, trois prototypes de tracteur seront présentés pour la première fois, dont l’objectif commun est de favoriser l’accessibilité à la cabine de conduite pour les personnes handicapées. La réalisation de ces prototypes a été possible grâce à l’effort conjugué de trois des plus importants fabricants de tracteurs italiens, et de deux sociétés spécialisées dans les modifications.
Le groupe de travail du projet A.MA.DI., dont l’initiative est soutenue par les Edizioni dell’Informatore Agrario, a élaboré en collaboration avec ces mêmes Éditions un questionnaire servant à explorer les besoins, les exigences et les attentes des handicapés qui opèrent dans le secteur agricole. L’objectif du questionnaire est de collecter un maximum d’informations sur les opportunités que pourront offrir aux personnes handicapées ces « nouvelles » machines agricoles, adaptées aux exigences spécifiques ainsi identifiées.