L’homologation nationale est valide uniquement pour le pays dans lequel elle est délivrée.
En Italie, le législateur a prévu des dérogations et des procédures alternatives à l’homologation nationale :
Homologation limitée pour petites séries de production : lorsque le nombre d’exemplaires est limité, l’omission de certains essais est justifiée autant au plan technique qu’économique
(Pour les machines agricoles : 250 unités par année solaire et par modèle)
Homologation temporaire : lorsque la dérogation est jugée nécessaire pour des motifs expérimentaux portant sur certains véhicules
Pour un véhicule ayant une homologation communautaire, et pour que le véhicule puisse circuler sur route, il faut quoi qu’il en soit procéder à des vérifications et des essais supplémentaires au niveau national. Cette opération est connue sous le nom de transposition de l’homologation communautaire.
